🟢 Що затверджено:

Конгрес проголосував за закон, який змінює підходи до мобільності — прогресивно, з акцентом на екологічність.

🔑 Основні положення

1. Плани мобільності на роботу

• Компанії з понад 200 працівниками (або 100 у зміні) матимуть 2 роки, щоб розробити план: під’їзд пішки, велосипед, ПРТ, спільне авто.

• У фірмах із 50–200 осіб — участь добровільна, за підтримки державних грантів.

2. Електромобілі та зарядні станції

• Організації зобов’язані встановлювати зарядні пункти для електрокарів.

• За можливості — більше дистанційної роботи.

3. Обмеження коротких авіарейсів

• Якщо існує залізнична альтернатива до 2,5 годин, уряд вивчить можливість зменшення авіарейсів.

• Планується повернення нічних поїздів, які з’єднують Іспанію з Європою.

4. Фінансування транспорту

• Державна підтримка громадського транспорту буде розширена.

• Мобільність визнана новим правом, яке держава має забезпечувати.

5. Екологічні етикетки й чисті авто

• Переглянуть екологічні етикетки авто з урахуванням викидів CO₂.

• Державні дороги матимуть вказівники до зарядних станцій.

6. Цілі на 2030/2040 роки

• Закон встановлює зобов’язання щодо скорочення викидів транспорту.

• Декарбонізація портів, перехід вантажів з авто на залізницю.

✅ Позитиви, ⚠️ Критика

✅ Плюси:

• Закон рухає до кліматичної нейтральності транспорту до 2050 р.

• Сприяє зменшенню залежності від авто з викопним паливом, стимулює екологічні альтернативи.

• Включає стратегію проти транспортної бідності.

⚠️ Мінуси й застереження:

• Екологічні групи критикували існуючі етикетки — “шлюз для брудних авто”.

• Реалізація залежатиме від ресурсів і політичної волі.

• Деякі компанії можуть тягнути з виконанням планів.

📅 Що далі?

Закон ще має пройти через Сенат. Після набуття чинності — поступово переходити до виконання.

Якщо цікаво — можу підготувати короткий пост-версію для “Новин за 60 секунд” чи образці графіки для доповнення 🖼️

‍